字がきれいかどうかはおいといてください。

従来の区分方法とは分ける場所が本来違うのではないか、というのが僕の主張です。主に区分基準は、「ストリングを静止できるかどうか」です。

大車輪や渦潮は、ストリングを静止させるとコマが落下します。すなわち、ストリングの張力だけでなく、遠心力が必要不可欠だということです。

これに対して、水車系はストリングの張力でコマを支えているので、ストリングを静止させてもコマは落下しません。つなわたりも同様です。つなわたりにおいては、初日の出、というトリックを想像してもらえるとわかりやすいかなと思います。すなわち、そのコマの傾きの状態であれば、ストリングの上に乗っていられるということです。

従って、僕の主張としては、「完全に垂直軸なトリック」「軸が多少なりとも傾いているトリック」の2つに分けるのが良いと思っています。

ここからは、「完全に垂直軸なトリック」を「バーティカルトリック(vertical trick)」、「軸が多少なりとも傾いているトリック」を「リーニングトリック(leaning trick)」と呼ぶことにします。

2022.02